KERETA AUTO - AN OVERVIEW

kereta auto - An Overview

kereta auto - An Overview

Blog Article

Sekiranya anda mendapati panduan cara memandu kereta auto ini ini berguna, kongsikan panduan ini dengan rakan-rakan atau keluarga yang memerlukan.

Namun sebelum membeli kereta terpakai ada beberapa perkara penting yang harus anda berikan perhatian.

Mengenal pasti dan menangani tanda-tanda awal ini dapat mencegah masalah yang lebih serius dan kos pembaikan yang tinggi. Segera rujuk kepada mekanik bertauliah jika anda mengesan sebarang kejanggalan.

Di sini kami kongsikan beberapa langkah penjagaan kereta untuk semua pemandu, sama ada baru atau berpengalaman di jalan raya.

Perawatan rutin seperti memeriksa tekanan angin pada ban sering kali diabaikan oleh pengemudi, padahal langkah ini penting untuk menjaga keamanan berkendara dan efisiensi bahan bakar. Panduan lengkap tentang cara pam tayar kereta bisa membantu Anda melakukannya dengan benar setiap saat.

Anda dinasihati untuk flush keluar coolant lama dan ganti baru sekurang kurangnya dua tahun sekali. Bukan apa, coolant yang kotor mampu untuk merosakkan sensor enjin. Bila dah rosak, kena baiki. Bila nak baiki, duit lagi! Rujuk pengeluar kereta anda untuk mendapatkan nisbah tetapan dan paras coolant mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan.

Sebelum anda mula bersedia, adalah penting untuk memahami apa yang diperlukan dalam ujian JPJ kereta auto:

2 atau L (Small): Memberikan kuasa tambahan pada kelajuan rendah; sesuai untuk mendaki bukit atau membawa beban berat.

Mulakan dengan memeriksa bahagian hadapan kenderaan untuk memastikan semua komponen berada dalam keadaan baik:

Pastikan anda periksa tahap air dalam bateri kereta (sel basah) setiap tiga bulan atau setiap 5000 km. Bersihkan juga terminal bateri anda serta tengok juga penebat bateri yang berfungsi melindungi bateri kereta daripada kepanasan haba enjin.

Perhatikan tayar cukup angin. Tiada benda pelik melekat di bahagian tayar atau mana-mana bahagian kereta. Jika tayar anda selalu kehilangan tekanan angin bermakna kemungkinan besar paku telah tertembus pada tayar anda. Kenapa tayar kereta tidak pancit terus dan link pautan hanya hilang angin sedikit demi sedikit?

Menangguhkan pembaikan masalah transmisi boleh menyebabkan kerosakan yang lebih serius, yang memerlukan kos pembaikan yang lebih tinggi berbanding jika masalah ditangani pada peringkat awal. Pembaikan transmisi adalah antara yang paling mahal dalam penyelenggaraan kenderaan.

Walaupun pemanduan kereta automatik dianggap lebih mudah berbanding transmisi manual, terdapat beberapa kesilapan umum yang sering dilakukan oleh pemandu.

Pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala oleh pakar automotif dapat memastikan transmisi kereta berfungsi dengan baik dan memanjangkan jangka hayat kenderaan anda.

Report this page